Коалиция четырех европейских держав – Франции, Ирландии, Испании и Великобритании претендует на получение лицензии на проведение поисково-разведочных работ с целью выявления нефти и газа, на отрезке континентального шельфа длиной более 200 миль, сообщает . Участок предполагаемой добычи занимает площадь в 31 тысячу квадратных миль и включает континентальный шельф Кельтского моря и Бискайского залива. Данное обращение вышеназванных держав в ООН обещает преобразовать международную политику подводной добычи полезных ископаемых.
Данные претензии основаны на свежих географических и геофизических данных, полученных в последние годы группой ученых, финансируемых Евросоюзом, полученных ими путем исследований побережья Испании. К тому же еще в 1973 году Ирландия открыла первые газовые месторождения в этом регионе.
Однако экологи выступили против этого проекта, назвав его узакониванием «земельного грабежа». Исполнительный директор Гринпис в Великобритании Саймон Редди (Simon Reddy) назвал процесс неправильным. «Это становится яблоком раздора», – заявил он. «Если позволить сделать это некоторым, то за ними подтянутся остальные. Это обычный земельный грабеж. К тому же только реально развитые страны смогут получить лицензию на разработки. Остальных ждет разочарование.»
На территории, где предполагается найти залежи замороженного метана, преобладают глубины до 5000 метров. Это почти в два раза превышает глубину, на которой возможна коммерческая добыча полезных ископаемых. Министр иностранных дел Ирландии, Дермот Ахерн (Dermot Ahern), заявил: «Вряд ли мы имеем технологии или экономические возможности вести добычу полезных ископаемых на таких глубинах. Но в связи с тем, что цены на энергоносители постоянно растут, наши разработки принесут значительные дивиденды следующим поколениям».
14 июня суд московский арбитражный суд рассмотрел ряд ходатайств на включение в список кредиторов «ЮКОСа». Среди тех, чьи требования судьи признали обоснованными, оказалась Федеральная налоговая служба России (ФНС), сообщает .
Теперь бывшая компания Михаила Ходорковского должна ФНС 353,8 миллиарда рублей. Также суд включил в реестр кредиторов «ЮКОС-РМ» (131,2 миллиона рублей), «ЮКОС-ЭП» (109,2 миллиона рублей), «Сибинтек-лизинг» (58 миллионов рублей). На 12 июля отложены ходатайства «Юганскнефтегаза», «ЮКОС-Востоктрейда», банка «Траст» и ранее принадлежавшего «ЮКОСу» НПЗ Mazeikiu nafta. Следующее заседание по делу о банкротстве ЮКОСа состоится 27 июня.
Ранее суд удовлетворил ходатайства на включение в список кредиторов «ЮКОСа» «Роснефть», «Юганскнефтегаз», «Томскнефть», «Самаранефтегаз» и «М-реестр». Сумма долга компании перед ними составляет в общем 102,5 миллиарда рублей, а учитывая решение суда 14 июня 456,59 миллиарда рублей (16,91 миллиарда долларов). В плане финансового оздоровления руководство «ЮКОСа» оценило все 100 акций компании в 20,6 миллиарда долларов.
Росимущество отказалось одобрить проект создания объединенной авиационной компании на базе альянса AirUnion, куда сейчас входят «КрасЭйр» , «Домодедовские авиалинии» , «Омскавиа» , «Самара» и «Сибавиатранс». Об этом пишет со ссылкой на свои источники в ведомстве.
По данным издания, сперва альянс должен устранить ошибки в технико-экономическом обосновании проекта. В частности, Росимущество не устроила методика расчета стоимости акций авиакомпаний и непрозрачность состава частных акционеров.
Согласно планам AirUnion, контрольный пакет акций новой компании должен будет принадлежать частным акционерам, а не государству. Это, под сведениям «Коммерсанта», не устроило главу Росимущества Валерия Назарова, но в начале мая такой проект одобрил президент России Владимир Путин. Как стало известно 15 июня подобное объединение поддерживают и крупнейшие авиастроители. Гендиректор «МиГа» Алексей Федоров, гендиректор «Сухого» Михаил Погосян и президент «Туполева» Игорь Шевчук направили письмо в Минпромэнерго, в котором говорится о том, что объединенная авиакомпания способна обеспечить спрос на российские самолеты. В том числе компания смогла бы сделать крупный заказ на покупку RRJ (Russian Regional Jet), пишет газета .
Ранее сообщалось, что крупнейшая авиакомпания в России «Аэрофлот» также намерена объединить вокруг себя несколько государственных перевозчиков. Росимущество пока не разглашает перечень активов, подлежащих передаче в уставной капитал «Аэрофлота», ссылаясь на то, что он не до конца согласован.
После того, как ведущая интернет-конференции Бриджит Кендалл спросила президента России, возможна ли ситуация, в которой Россия отключит газ Западной Европе, Путин спросил, сколько стоит ее ожерелье. Выслушав ее ответ, он предложил ей продать ожерелье если не за пять копеек, то за рубль.
Ведущая согласилась продать ожерелье ему как президенту, но отказалась – как случайному человеку. Тогда Путин заявил, что Россия тоже не согласна отдавать газ за бесценок своим соседям, к которым она относится как к равным. Президент подчеркнул, что Россия долгое время отдавала газ соседям по бросовым ценам.
Он уточнил, что президент Украины Виктор Ющенко и его правительство сделали многое для урегулирования газовых отношений двух стран. По словам Путина, заслуга украинских властей заключается в том, что они разделили вопросы поставок газа из России на Украину и транзита российского газа через территорию республики в Европу.
Минэкономразвития в четвертый раз за четыре месяца пересмотрело трехлетний прогноз развития экономики. Согласно новым сценарным условиям, в 2007 году ВВП России вырастет на 6, а не на 5,7 процента, а средняя цена барреля нефти марки Urals составит 61 доллар, что позволит увеличить доходы бюджета на 150 миллиардов рублей. По мнению чиновников из Минфина, 80-85 процентов дополнительных доходов бюджета пойдет в Стабфонд. Об этом пишет газета .
В марте 2006 года прогноз чиновников подразумевал, что цена барреля нефти в 2007 году составит 46 долларов, а к 2009 году опустится до 42 долларов. В мае прогнозную цену нефти повысили до 54 долларов за баррель. Наконец, по словам главы департамента МЭРТ Андрея Клепача, прогноз на 2006 год подняли до 65 долларов за баррель, а на 2007 – до 61 доллара.
Изменился и прогноз экономического роста страны. Ожидается, что ВВП России в 2006 году вырастет на 6,5 процента вместо 6,1 процента, в 2007 вырастет с 5,7 до 6 процентов, а в 2008 и 2009 годах – на 5,8 и 5,9 процента соответственно.
Ранее глава МЭРТ Герман Греф заявлял президенту России, что темпы промышленного роста также вырастут с 3,9 до 5,3-5,5 процента, напоминает издание .
Согласно принятому в июне правительством финплану, ВВП России в 2007 году составит 30,25 триллиона рублей, а доходы бюджета 6,6 триллиона рублей, а расходы – 5,3 триллиона рублей.
Виктор Вексельберг намерен заняться разработкой крупнейшего в России угольного месторождения «Эльгинское». Принадлежащая олигарху компания «Ренова» ведет переговоры с РЖД и Якутией о приобретении контрольного пакета акций предприятия, сообщают .
Ранее о планах приобрести месторождение заявляла горнодобывающая компания «Мечел» и основной производитель алмазов в России «АЛРОСА». «Мечел» предполагал создать единую компанию на базе «Якутугля», в которой ему принадлежит блокирующий пакет акций, и «Эльгаугля». Горняки пока не планируют отказываться от своих планов. По информации издания, будущему собственнику придется вложить в предприятие около 2,8 миллиарда долларов. Кроме того, потребуется вернуть РЖД 400 миллионов долларов за построенные 60 километров ветки железной дороги, ведущей от БАМа к «Эльгинскому».
Пока добыча угля на месторождении не ведется. Разработкой «Эльгинского» в начале 2000-х годов начинало заниматься Министерство путей сообщения. Тогда оно не планировало привлекать частных инвесторов. В 2002 году проект был признан непрофильным для МПС и его заморозили.
Группа компаний «Ренова» является ведущей российской инвестиционной компанией. Она владеет акциями таких предприятий, как ТНК-ВР, СУАЛ-Холдинг и «Комплексные энергетические системы». По неофициальным сведениям, в конце августа Виктор Вексельберг и Олег Дерипаска договорились о слиянии компаний СУАЛ и «Русский алюминий». Если сделка состоится, новая компания станет крупнейшим в мире производителем первичного алюминия, а в России она займет 100 процентов рынка.
«Вымпелком» (торговая марка «Билайн») ведет переговоры о покупке крупнейшего киргизского оператора сотовой связи «Скай Мобайл». Сумма сделки может составить от 400 до 500 миллионов долларов. Об этом сообщают .
Как отмечает газета, летом 2006 года «Скай Мобайл» получил контроль над самой крупной на тот момент сотовой компанией страны «Бител». Руководство компании решили сохранить бренд. Примечательно, что право на владение оператором «Бител» в настоящий момент оспаривают две российские компании – «Резервспецмет» и МТС.
Почти год МТС безуспешно добивается отсудить право владения оператором «Бител». За контроль над ним она заплатила 150 миллионов долларов. В то же время управлять «Бителом» МТС так и не смогла. Верховный суд Киргизии подтвердил права на оператора «Резервспецмета». Эксперты полагают, что он связан с «Альфа-групп». По неофициальным данным, за «Скай Мобайл» «Альфа-групп» заплатила всего 5 миллионов долларов.
«Мы считаем своим долгом предупредить, что будем преследовать в судебном порядке любую компанию, которая приобретет незаконно изъятые у МТС активы «Битела», — заявил президент МТС Леонид Меламед.
«Вымпелком» является одним из крупнейших сотовых операторов России. Компания располагает лицензиями на осуществление деятельности в 78 регионах страны. «Вымпелком» также работает на территории Казахстана, Украины, Таджикистана, Узбекистана и Грузии.