В пятницу в посольстве США в Москве заявили, что в России применяются «двойные стандарты» в отношении американцев и других иностранцев, усыновляющих российских детей, передает агентство «».
«Посольство США было разочаровано публикацией 3 июня на первой полосе популярной российской газеты статьи, в которой заявлялось о жестоком обращении с усыновленным российским ребенком», – говорится в заявлении американской дипмиссии.
Как напоминает агентство, в той публикации шла речь о недавнем инциденте в одном из кафе Москвы с участием американской семейной пары и усыновленного российского ребенка. Одна из посетительниц кафе сообщила в милицию и органы социальной опеки, что приемная мать 15 минут зажимала малышу рот ладонью, чтобы тот не кричал. Журналисты утверждали, что позже милиционеры обнаружили на теле ребенка ссадины и синяки.
«Данная статья была явно направлена на дальнейшее разжигание растущей в обществе истерии по поводу усыновления детей иностранцами. Авторы данной статьи исказили факты и проигнорировали российские законы, направленные на защиту детей», – подчеркнули в американском посольстве.
Напомним, ранее в пятницу Межведомственная комиссия по вопросам усыновления отказалась продлить разрешение на деятельность в России трем американским организациям, занимающимся вопросами усыновления российских детей гражданами США.
Аккредитации лишились Adoption Services Associates, Los Niсos International Adoption Center и ACCEPT – An Adoption and Counseling Center. Такое решение было принято «в связи с систематическими нарушениями обязательств по контролю за условиями жизни детей в семьях усыновителей».
Кроме того, в понедельник заместитель генпрокурора России Сергей Фридинский заявил, что в деятельности ряда организаций, занимающихся вопросами усыновления, были выявлены существенные нарушения. В частности, агентства не предоставляли властям отчеты о том, как живут усыновленные дети в новых семьях.
По основной версии причиной железнодорожной аварии в Тверской области явилась просадка пути, говорится в пресс-релизе, размещенном на официальном сайте ОАО «РЖД» . Согласно техническому заключению, просадка пути могла произойти в результате несанкционированного сброса воды из водоема около деревни Зуево в период обильных дождей, который был произведен для предотвращения подтопления домов и огородных участков, расположенных поблизости.
В техническом заключении отмечается, что нарушений технического состояния подвижного состава не выявлено. Авария произошла при скорости 70 километров в час при установленной скорости движения поездов 80-90 километров в час.
Для определения причины схода вагонов были проанализированы режимы ведения поезда и управления тормозами, произведен осмотр и замер основных узлов подвижного состава и локомотива, проведен осмотр технического состояния пути на подходе и в месте схода.
Проведение работ по ликвидации последствий аварии велось в установленном порядке, говорится далее в документе. На первом этапе были приняты все возможные меры по локализации места разлива мазута. На втором этапе, сотрудники аварийной службы «РЖД» начали работы по растаскиванию сошедших с пути вагонов-цистерн, чтобы предотвратить дальнейший разлив нефти, и восстановлению железнодорожного полотна на участке аварии.
С 25 по 30 июня будет производиться уборка остатков груза, частей вагонов, а также восстановление водоотводных сооружений в полосе отвода. С 1 по 10 июля будет произведена вырезка замазученного грунта с его последующей утилизацией, а с 11 по 15 июля будет осуществлена досыпка грунта в местах вырезки, а также планировка откосов выемки и насыпей, говорится в пресс-релизе.
Между тем, замруководителя Росприроднадзора Олег Миволь считает, что первые двое суток после аварии не предпринимались необходимые меры для предотращения загрязнения. Он также возложил ответственность за произошедшее на ОАО «Российские железные дороги».
Напомним, что железнодорожная авария на перегоне Зубцов – Аристово в Тверской области произошла в прошлую среду, 15 июля. Из опрокинувшихся 24 цистерн вытекло около 700 тонн нефтепродуктов. При этом около 3 тонн мазута попали в реку Гостижа, затем в реку Вазуза, которая через 1,5 километра от места аварии впадает в Волгу.
На международной выставке военнной техники, технологий и вооружений «ВТТВ-Омск-2005″, проходящей в Омске с 7 по 11 июня, представила свои разработки Федеральная служба безопасности РФ.
Как сообщает , особый интерес посетителей вызвал специальный сотовый телефон «SMP-Атлас». Аппарат разработан ФГУП «Научно-технический центр «Атлас»" ФСБ России и предназначен для передачи данных в зашифрованном виде. Вес аппарата 130 граммов, размеры – 140х45х25 миллиметров. Он работает в общепринятом формате мобильной связи GSM и имеет встроенный криптомодуль, который обеспечивает «гарантированную криптографическую защиту речевой информации и аутентификацию абонентов». В открытом режиме телефон позволяет использовать функции обычного сотового телефона стандарта GSM 900/1800 (речь, данные, факс, SMS).
«Телефоном «SMP-Атлас» пользуются многие государственные структуры, в частности члены правительства Российской Федерации, администрации президента, а также некоторые депутаты Государственной Думы. Цена такого аппарата составляет 2,5 тысячи долларов», – сообщил РИА представитель ФСБ Евгений Харин. Он отметил, что в настоящее время телефон уже продается в салонах сотового оператора «Мегафон».
Как сообщается на сайте компании «Мегафон-Поволжье», ОАО «МегаФон» является «базовым» оператором стандарта GSM-900/1800 для специальной федеральной подсистемы конфиденциальной сотовой связи, в рамках которой абонентам предоставляется услуга «Конфиденциальная сотовая связь» – отмечается, что «ей могут воспользоваться как органы государственной власти, так и коммерческие организации, которым необходимо гарантированное закрытие конфиденциальной информации». При использовании услуги абоненту «обеспечивается оптимальная маршрутизация трафика, а также впоследствии могут быть предоставлены приоритетное соединение и возможность сопряжения с корпоративными сетями телефонной связи корпоративных пользователей», говорится на сайте оператора.
Также сообщается, что при конфиденциальных разговорах шифрование и дешифрование данных производится аппаратами «SMP-Атлас», «между которыми создается канал связи, гарантированно защищенный от прослушивания, как в радиоэфире, так и на коммутаторе и любом другом оборудовании оператора сотовой связи». Аппарат сертифицирован для использования в России и за рубежом.
Кроме того, как ранее сообщалось, на омской выставке ФСБ также представила дистанционно-пилотируемый вертолет (ДПВ) «Ворон», разработанный конструкторским бюро 602 «Искатель» Московского авиационного института. Вертолет предназначен для ведения наблюдения и доставки груза в радиусе 5-25 километров. Вес аппарата 32 килограмма, максимальная скорость полета – 40 километров в час, дальность полета – 150 километров, цена – 45 тысяч евро. Также ФСБ показала стрелковые средства нелетального действия и роботов для проведения взрывотехнических работ.
Одиннадцать человек, которые были похищены в станице Бороздиновская, «живы и здоровы и будут возвращены в ближайшее время». Об этом во вторник заявил представитель Чеченской республики при президенте РФ Эди Исаев, передает . Где они находятся и кем будут возращены, Исаев не уточнил.
Кроме того, он сообщил, что жителям станицы выплачены денежные компенсации. По словам Исаева, «каждая семья, которая понесла как моральный, так и материальный ущерб, уже получила компенсацию в размере 200 тысяч рублей». Четыре дома, разрушенные в станице, будут восстановлены за счет средств государства, пообещал представитель Чечни.
Жители Бороздиновской покинули ее в начале июня, после того, как в станице была произведена «зачистка», и обосновались в палаточном лагере в Дагестане. По их словам, спецоперацию проводил батальон «Восток» под командованием Сулима Ямадаева, а в ходе самой «проверки паспортного режима» были убиты двое жителей Бороздиновской. Кроме того, неизвестно куда якобы были увезены еще 11 человек. Сами военнослужащие батальона и его командир утверждают, что не проводили в Бороздиновской никакой операции.
27 июня стало известно, что комиссию по урегулированию ситуации в станице Бороздиновская возглавил первый заместитель председателя правительства Чеченской республики Рамзан Кадыров, а 30 числа чеченским властям удалось убедить станичников вернуться домой.
Компания Opel распространила в пятницу официальные фотографии обновленной версии модели Opel Signum. Этот автомобиль построен на базе Opel Vectra и, соответственно, получил тот же набор изменений. В частности, новинка получила оформление передней части кузова в стиле новых Opel Vectra и Astra последнего поколения. А именно, новые фары головного света, модернизированную решетку радиатора и новый бампер сложной формы. В салоне небольшим изменениям подверглась форма передней панели, отделка боковых панелей, а также обновилась линейка используемых материалов.
Напомним также, что топ-версия Opel Signum теперь будет оснащаться новейшим алюминиевым 2,8-литровым турбодвигателем V6 мощностью 230 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент этого мотора составляет 330Нм, которые достигаются уже на 1800 оборотах в минуту. С нуля до ста километров в час новинка сможет ускоряться ориентировочно за 7,4-секунды.
Новый Opel Signum, как и раньше, будет стоить примерно на две тысячи евро дороже аналогичной модификации Opel Vectra. Единственное отличие – самый доступный Signum будет оснащаться 1,8-литровым мотором, а не 1,6-литровым, как Vectra.